‎เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ Elon Musk ต้องการให้ยานอวกาศ SpaceX ขนาดยักษ์บินผู้คนไปยังดาวอังคารภายในปี 2024‎

เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ Elon Musk ต้องการให้ยานอวกาศ SpaceX ขนาดยักษ์บินผู้คนไปยังดาวอังคารภายในปี 2024‎

‎นี่เป็นเพียงสองไฮไลท์ของแผนล่าอาณานิคมของดาวอังคาร เว็บตรงฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ ในปัจจุบันของบริษัท ซึ่ง ‎‎Elon Musk‎‎ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SpaceX ได้เปิดเผย EDT ในเช้าวันศุกร์ (29 กันยายน) ที่การประชุมอวกาศนานาชาติครั้งที่ 68 (IAC) ในเมืองแอดิเลด ประเทศออสเตรเลีย‎‎คําพูดของมัสก์ — ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงบ่ายวันศุกร์ตามเวลาท้องถิ่นแอดิเลด — ทําหน้าที่อัปเดตสถาปัตยกรรมที่ผู้ประกอบการมหาเศรษฐีเปิดเผยที่ IAC ของปีที่แล้วในกวาดาลาฮารา ประเทศเม็กซิโก การนําเสนอก่อนหน้านี้ได้นําเสนอคอมโบยานอวกาศจรวดขนาดใหญ่ที่นํากลับมาใช้ใหม่ได้ที่เรียกว่า ‎‎Interplanetary Transport System‎‎ (ITS) ซึ่ง Musk 

จินตนาการว่าจะช่วยสร้างเมืองที่มีผู้คนนับล้านคนบนดาวอังคารภายใน 50 ถึง 100 ปีข้างหน้า [‎‎BFR: 

สถาปัตยกรรมดาวอังคาร-การล่าอาณานิคมของ SpaceX ในภาพ]‎‎ตามที่ Musk อธิบายไว้เมื่อปีที่แล้ว บูสเตอร์ ITS กว้างประมาณ 40 ฟุต (12 เมตร) จะมี‎‎เครื่องยนต์ Raptor‎‎ 42 เครื่อง มันจะปล่อยยานอวกาศไปยังวงโคจรโลกจากนั้นกลับมาที่แผ่นของมันเพื่อลงจอดที่จุดสูงสุดและเที่ยวบินอื่นติดต่อกันอย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกันยานอวกาศจะถูกเติมเชื้อเพลิงในวงโคจรโดยเรือบรรทุกน้ํามัน (ซึ่งจะเปิดตัวโดยบูสเตอร์ ITS ด้วย)‎

‎ยานอวกาศ ITS จะคงอยู่ในวงโคจรจนกว่าจะถึงเวลาที่เหมาะสมที่จะออกเดินทางไปยังดาวอังคารเมื่อพวกเขาจะทําเช่นนั้นเป็นจํานวนมาก (หน้าต่างดังกล่าวมาพร้อมทุกๆ 26 เดือน) เรือแต่ละลําจะสามารถบรรทุกคนได้ประมาณ 100 คนไปยังดาวเคราะห์สีแดง หลังจากลงจอดที่นั่นและขนถ่ายสินค้าและผู้โดยสารแล้วเรือจะเติมถังของพวกเขาบนพื้นผิวดาวอังคารด้วยจรวดที่ผลิตในท้องถิ่น (มีเธนและออกซิเจน) แล้วปล่อยกลับสู่โลก‎‎ภาพประกอบของศิลปินเกี่ยวกับยานอวกาศ SpaceX “BFR” บนพื้นผิวของดาวอังคาร ‎‎(เครดิตภาพ: SpaceX)‎‎แผนใหม่ยังคงรักษาแนวคิดพื้นฐานเดียวกันนี้ ไว้ แต่มีการปรับแต่งที่สําคัญบางอย่าง ตัวอย่างเช่นจรวดได้รับการปรับขนาดกลับเล็กน้อย ตอนนี้มันจะอยู่ที่ประมาณ 30 ฟุต (กว้าง 9) และกีฬา “เพียง” 31 เครื่องยนต์ Raptor (สําหรับการเปรียบเทียบขั้นตอนแรกของ‎‎จรวด Falcon 9‎‎ ที่ให้บริการของ SpaceX มีเครื่องยนต์เมอร์ลินเก้าเครื่อง) และชื่อ “ITS” ดูเหมือนจะออก: ในระหว่างการพูดคุยของวันศุกร์ Musk เรียกระบบซ้ํา ๆ โดย “ชื่อรหัส” BFR ซึ่งย่อมาจาก Big F *** ing Rocket‎

‎แต่การเปลี่ยนแปลงที่สําคัญที่สุดเกี่ยวข้องกับความสามารถในการจ่ายของระบบ Musk กล่าวเมื่อวันศุกร์‎

‎”ในการนําเสนอเมื่อปีที่แล้ว เรากําลังค้นหาสิ่งที่ถูกต้องจริงๆ เราจะจ่ายเงินสําหรับสิ่งนี้อย่างไร” เขากล่าว “เราผ่านแนวคิดต่างๆ มาลองใช้ Kickstarter โดยเก็บกางเกงใน สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เลื่อนออกไป แต่ตอนนี้เราคิดว่าเรามีวิธีที่จะทํามัน”‎

‎เขาอธิบายว่าคําตอบอยู่ที่การลดขนาดระบบลงเล็กน้อยและใช้มันสําหรับทุกสิ่งที่ ‎‎SpaceX‎‎ ทํา

 ตั้งแต่การปล่อยดาวเทียมไปจนถึงเที่ยวบินเติมน้ํามันของสถานีอวกาศนานาชาติไปจนถึงภารกิจบนดาวอังคารที่มีลูกเรือ กล่าวอีกนัยหนึ่ง บริษัท วางแผนที่จะนําจรวด Falcon 9 และ Falcon Heavy ซึ่งเป็นจรวดรุ่นหลังซึ่งยังไม่ได้บินด้วยซ้ําและแคปซูล Dragon ของมันออกไปทุ่งหญ้าในไม่ช้า‎

‎” ถ้าเราทําได้ทรัพยากรทั้งหมดที่ใช้สําหรับ Falcon 9, Heavy และ Dragon สามารถนําไปใช้กับระบบนี้ได้ นี่เป็นพื้นฐานจริงๆ” มัสก์กล่าว “เราเชื่อว่าเราสามารถทําได้ด้วยรายได้ที่เราได้รับจากการปล่อยดาวเทียมและเพื่อให้บริการสถานีอวกาศ”‎‎อย่างไรก็ตาม SpaceX จะ “สร้างล่วงหน้า” และเก็บสต็อกของ Falcon 9s และ Dragons ไว้ชั่วขณะหนึ่งในกรณีที่ลูกค้าต้องการใช้ยานพาหนะเหล่านั้นในช่วงแรกของการดําเนินงาน BFR Musk กล่าวเสริม‎

‎ ภารกิจสู่ดาวอังคาร‎‎ระบบ BFR (เรือที่วางซ้อนกันบนจรวด) จะสูง 348 ฟุต (106 ม.) ซึ่งสั้นกว่ายานพาหนะแนวคิด ITS ประมาณ 50 ฟุต (15 ม.)‎‎บูสเตอร์ BFR จะสามารถลอยตัวได้ 150 ตันสู่วงโคจรโลกต่ํา (LEO) ทําให้มีพลังมากกว่า‎‎จรวดดวงจันทร์ Saturn V‎‎ ที่มีชื่อเสียงของ NASA ซึ่งสามารถปล่อย 135 ตันไปยัง LEO มัสก์กล่าว‎

‎ยานอวกาศ BFR จะสูง 157.5 ฟุต (48 เมตร) มันจะมีห้องโดยสาร 40 ห้องซึ่งแต่ละห้องสามารถรองรับผู้โดยสารได้ในทางทฤษฎีห้าหรือหกคน แต่มีแนวโน้มที่จะรองรับได้สองถึงสามคน Musk กล่าว ดังนั้นเรือแต่ละลําอาจบรรทุกผู้โดยสารประมาณ 100 คนในการเดินทางบนดาวอังคารทั่วไป‎

‎เรือมีเครื่องยนต์ Raptor หกเครื่องซึ่งควรอนุญาตให้พวกเขาไปถึงดาวอังคารหลังจากการเดินทางในห้วงอวกาศลึกสามถึงหกเดือน ยานพาหนะจะลงจอดผ่านการถอยหลังของความเร็วเหนือเสียงชะลอการสืบเชื้อสายผ่าน‎‎ชั้นบรรยากาศดาวอังคาร‎‎โดยใช้แรงขับเช่นเดียวกับ Falcon 9 ขั้นตอนแรกเมื่อพวกเขากลับมายังโลกในระหว่างการปล่อยวงโคจร‎

‎ขณะนี้ SpaceX กําลังขี่แนวการลงจอด Falcon 9 ที่ประสบความสําเร็จโดยตรง 12 ครั้ง และด่านแรกของจรวดนั้นก็ลงเอยโดยใช้เครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว ยานอวกาศ BFR จะสามารถลงจอดได้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์กลางทั้งสองเครื่อง Musk กล่าว [‎‎ในภาพ: SpaceX เปิดตัวเครื่องบินอวกาศ X-37B ลงจอดจรวด Falcon 9‎] สล็อตเว็บตรง , ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง